Das Bundesamt für Energie hat eine Studie zu den Gesamtkosten von Personenwagen (Verbrenner, Plug-in Hybride und Elektroautos) im Jahr 2022 durchgeführt.

Das St. Galler Tagblatt beschäftigt sich mit der eMobilität, unsere Expertise für zwei Themenfelder in der eMobilität finden Einzug im Tagblatt.

Auf vier PostAuto-Linien zwischen Chur und Bad Ragaz werden ab Frühling 2023 nur noch Batteriepostautos fahren. PostAuto und Repower freuen sich, dass sie die Erneuerung der PostAuto-Flotte in dieser Region gemeinsam realisieren können.

Am 26. März 2022 hat die 29. Generalversammlung in Schaffhausen stattgefunden, genauer in den Verkehrsbetrieben Schaffhausen VBSH. Vor der eigentlichen Versammlung gab es noch ein eindrucksvolles Programm: die Besichtigung der ersten Elektro-Gelenkbusse der VBSH, mitsamt der notwendigen Infrastruktur. Ermöglich hat uns diesen interessanten Besuch Christoph Wahrenberger Meissner, ihm und seinen Mitarbeitern …

PLUG’N ROLL errichtet das Ladeinfrastrukturnetz für die künftige Elektroauto-Flotte der SBB. Der Auftrag umfasst 400 bis 600 Ladepunkte an 175 Standorten in der ganzen Schweiz.

DPD Schweiz rüstet die Unternehmensstandorte Basel, Buchs (ZH) und Genf mit total 73 Ladepunkten für Elektrofahrzeuge aus. Unterstützt wird DPD Schweiz dabei von PLUG’N ROLL, dem E-Mobility Provider von Repower. Die Installation der Ladepunkte soll noch dieses Jahr abgeschlossen sein. PLUG’N ROLL übernimmt zudem den Betrieb und Service sowie die Abrechnung mit Zustellpartnern, Mitarbeitern und Besuchern.